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“羊毛党们‘薅羊毛’的本质就是，其能够模仿成大量用户，让发放优惠券的企业识别不出来。但一般来讲，拥有大量账户的黑产团队能做的不只有薅羊毛这一件事，大量账号能够用来刷好评、做水军等，”该人士表示。打击薅羊毛黑产要从源头开始在采访中，多名专家对新京报记者表示，要打击薅羊毛黑产，最有效的方式是直接打掉其产业链上游的恶意注册工具提供商。

5日早些时候，美联社（Associated Press）援引直布罗陀政府一名未具名发言人的话说，这艘船的28名船员被扣留在船上接受问讯，并没有根据刑事程序被拘留。西班牙政府表示，此次扣押是美国向英国提出的要求。然而，英属直布罗陀政府否认了这一说法，称直布罗陀是独立行动的，“并非奉他国命令行事”。

近年来，海马销量持续下滑，其中2018年销量为6.7万辆，同比下降51.88%；财报数据显示，海马汽车2017年和2018年归属母净利润分别为-9.94亿和-16.4亿，两年累计亏损26.31亿元。今年4月，深圳证券交易所对海马汽车股票交易实行“退市风险警示”，海马汽车股票名称由“海马汽车”变更为“*ST海马”。随后不到一个月时间，海马汽车分别在4月23日、5月16日两次发布出售旗下房产公告，共涉及房产近400套。一时间“海马汽车卖房救市”的消息喧嚣尘上。

对于这一涉及用户切身权益的问题，工信部在8月发布的《携号转网服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》）中进行了明确规定。《办法》提出，“用户应当及时将携号转网事宜告知号码相关的第三方服务提供者，相关服务提供者应当按照非携号转网用户同等标准向携号转网用户提供服务”。

（十）加大供应链金融宣传力度。依托深圳供应链金融优势，打造全球供应链金融论坛高端品牌。鼓励供应链金融各类主体积极开展论坛、展会等多种形式的宣传活动。（责任单位：市金融办）四、建立供应链金融风险防控体系（十一）引导供应链金融合规经营。支持行业组织制定发布供应链金融自律公约，加强行业自律规范。推动金融机构、供应链核心企业建立科学的供应链金融风险控制体系。加强对供应链金融的风险监控，以及贷前、贷中、贷后监督审查，防止重复质押和空单质押，防范核心企业基于关联交易或虚假贸易的自融行为，防范无真实贸易背景的票据贴现等风险。金融机构等资金提供方要充分利用动产融资统一登记系统查询和登记应收账款、存货仓单和租赁标的物等动产权属情况，提高动产权属信息透明度。开展供应链金融领域骗贷、骗补等违法失信黑名单共享。（责任单位：市各金融业协会、市各金融机构）

报告期内，碧桂园实现毛利约349.7亿元，同比增长104.6%；净利润约163.2亿元，同比增长94.9%；公司股东应占利润约129.4亿元，同比增长72.5%，实现公司股东应占核心净利润约人民币129.5亿元，同比增长80.2%。2018年上半年碧桂园基本每股盈利达60.03分，同比增长71.8%。在此基础上，2018年中期股息为每股人民币18.52分，半年派息总额占核心净利润总额的31%。